Как разобрать пылесос лджи

Как разобрать пылесос LG: причины неисправностей, последовательность выполнения работ, ремонт двигателя

Первые попытки разобрать мотор и корпус пылесоса LG закончатся неуспешно, если действовать наугад. Современная техника напичкана скрытыми шурупами, защелками и прочими креплениями. Чтобы не сломать хрупкие детали, нужно иметь хотя бы малейшее представление о том, как разобрать пылесос LG, найти неисправность и устранить ее.

Неисправности, при которых придется разбирать пылесос

Основной рабочий узел бытового прибора – это мотор. Если начинается неправильная его работа, пылесосом пользоваться нельзя. Неисправность двигателя определяют по следующим признакам:

• щетки быстро стираются, а через вентиляционные отверстия видно сильное искрение;
• изменился звук, появился посторонний шум, увеличилась вибрация;
• обороты не регулируются колесиком, плавают или сразу после включения пылесоса падают;
• двигатель после включения резко останавливается или не запускается.

Посторонние шумы и вибрации устранить проще. Причиной являются изношенные подшипники. Если пылесос работает тихо, но появилось сильное искрение щеток, неустойчивые обороты, то проблема кроется в электронном блоке, якоре или обмотках статора мотора. В любом случае, чтобы выявить неисправность и выполнить ремонт, пылесос LG придется разобрать.

Пошаговые действия при разборке пылесоса

Многие китайские и корейские пылесосы устроены одинаково. Потренировавшись на одном, без труда получится разобрать другой агрегат. Процесс состоит из следующих действий:

• Отверткой откручивают два шурупа на крышке отсека пылесборника, и снимают ее. Следующей деталью с пылесоса вынимают уплотняющую сетку.
• После демонтажа двух элементов, отсоединяют электронный блок.
• Пылесборник в разных моделях пылесосов LG вытягивается или откручивается. После его удаления откроется отсек сбора мусора, где корпус соединен шурупами с моторным отсеком.
• Чтобы снять верхнюю крышку, откручивают все видимые шурупы. Дополнительно один винт может быть спрятан внутри ручки, что зависит от модели пылесоса.
• Напротив отверстия, где подсоединяется гофрированный шланг, мотор закрыт защитной матерчатой прокладкой. Ее можно восстановить методом очистки или поставить новую во время обратной сборки.
• От мотора отсоединяют сетевой провод, зажатый винтовыми клеммами.

Теперь электродвигатель можно легко вынуть из основного корпуса пылесоса. Сначала проводят визуальный осмотр. Вытягивают щетки, оценивают состояние коллектора якоря. Сильное загрязнение медных токоведущих пластин зачищают наждачной бумагой – нулевкой. Стертые щетки заменяют. Следующему тестированию подвергают подшипники. Даже если они работали тихо, проводят профилактический осмотр на целостность сепаратора, отсутствий трещин, внутрь наталкивают новой смазки.

При вращении рукой якоря подшипник не должен проворачиваться внутри гнезда. Если наблюдается такая картина, двигатель разбирают. Гнезда наваривают медной проволокой с помощью электросварки или вставляют тонкую фольгу из меди.

Если осуществляется разборка моющего пылесоса LG, из корпуса демонтируют еще один важный узел – водяную помпу. Деталь стоит на входе там, где подключается шланг. Помпа соединена с элементами пылесоса патрубками для подачи воды. Их нужно аккуратно отсоединить.

Очередность разборки электродвигателя

Электромоторы пылесосов LG по устройству похожи на двигатели от бытовых приборов других производителей. Различаются только габариты, мощность и расположение технологических отверстий для крепления.

Начинают разборку электромотора с извлечения щеток. Отверткой откручивают винтовые клеммы. Иногда вместо них стоят зажимы на пружинах. После отсоединения контактов, щетки извлекают из щеткодержателей.

Поддев отверткой, снимают защитный кожух крыльчатки. У пылесосов LG встречаются моторы, где кожух закреплен с помощью вальца краев. Бортики отгибают толстой прочной отверткой или другим приспособлением.

Под защитным кожухом расположена крыльчатка. На валу якоря деталь зажата гайкой с левой резьбой. Откручивается она в правую сторону по часовой стрелке. Захватить гайку проще торцовым ключом. Однако возникает новая проблема. Гайка на валу якоря сильно затянута. Ее невозможно открутить с вращающегося на подшипниках ротора.

Расклинивание ротора в статоре

Застопорить якорь можно расклиниванием. В торце корпуса мотора есть отверстия, закрытые резиновыми пробками. Заглушки легко удаляются поддеванием отверткой. Внутрь отверстия вставляют длинный стальной прут. Можно воспользоваться той же отверткой. Прут вводят в зазор между якорем и металлическим башмаком, удерживающим медную обмотку статора. После заклинивания ротора пытаются открутить гайку.

Опасность способа заключается в возможности проворачивания ротора во время прилегания большого усилия на торцовый ключ. Вместе с якорем провернется прут и повредит обмотку, а восстановить ее уже не получится.

Зажим тисками через деревянные бруски

Зажать якорь можно слесарскими тисками за коллектор, но чтобы добраться до него из твердой древесины вырезают два бруска – наставки. По толщине заготовки должны пролезть в щеткодержатели. На одном конце каждого бруска круглым напильником выбирают углубление под круглую форму коллектора. Заготовки вставляют внутрь щеткодержателя пропиленным концом и зажимают тисками. Одной рукой придерживают за корпус мотор, а другой – пытаются открутить гайку.

Опасность метода заключается в повреждении коллектора. Если не рассчитать усилие зажатия тисами, деформируются медные токоведущие пластины. Реставрировать их можно на токарном станке при условии, что между элементами не повредилась диэлектрическая прокладка.

Захват якоря проволокой

Самым безобидным способом застопорить ротор является захват проволокой. Для работы понадобится около 30 см медной жилы в изоляции. Из проволоки делают петлю, захватывают коллектор и начинают вращать якорь. Изолированная жила будет наматываться до заполнения зазора между щеткодержателями и задней частью ротора. Когда подвижная часть заклинит, пытаются открутить гайку.

Пропиливание торца вала гравером

Если в хозяйстве имеется гравер, по центру торца вала якоря делают пропил под отвертку. Все стружки тщательно выдувают во избежание попадания на обмотку. Одновременно держать вал отверткой и надеть головку торцового ключа на гайку не получится. Если диаметр углубления на крыльчатке позволит, гайку можно захватить рожковым ключом. Внутрь прорези вставляют отвертку и пробуют проворачивать инструменты в противоположные стороны.

Разборка мотора после снятия крыльчатки

После откручивания гайки крыльчатка легко соскочит с вала. Ее достаточно поддеть двумя отвертками с противоположных сторон. После крыльчатки снимают воздушный сепаратор, откручивают стяжные болты корпуса, якорь вместе с подшипниками и верхней крышкой вынимают из статора. Дальнейшие действия направлены на замену подшипников, зачистку коллектора якоря и обратную сборку.

Следующая разборка пылесоса LG пройдет быстрее. Чтобы со временем не забыть очередность выполняемых действий, шаги первого ремонта фиксируют фотоаппаратом или мобильным телефоном.

Как осуществляется ремонт пылесоса LG?

Современный пылесос является высокотехнологичным устройством для очистки мягкой мебели, ковров и одежды от бытовой пыли. Комплектующие и элементная база разработаны с учетом современных технологий, по этой причине у пылесоса почти не бывает мелких поломок. Блочный принцип конструкции агрегата максимально облегчают его использование и ремонт. Известным производителем пылесосов и другой домашней техники для уборки в квартире является корейская компания LG (до изменения названия бренда в 1995 году – Gold Star).

Устройство различных моделей

За время, прошедшее с момента изобретения, значительно изменились не только конструкция и внешний вид пылесоса. Современные устройства имеют встроенный процессор и дистанционное управление. Эта особенность повышает безопасность, комфорт и ремонтопригодность современных уборщиков пыли.

Монтажную и принципиальную схему всех моделей пылесосов LG можно найти на сайтах в интернете. Там же можно посмотреть видео по их разборке и сборке с советами специалистов.

При отсутствии требуемой информации или возникновении любых других вопросов можно обратиться по электронной почте к региональному дилеру или производителю.

При неуверенных знаниях иностранного языка для перевода можно использовать онлайн-переводчики, которые есть на всех крупных интернет-порталах. Технические описания и инструкции не содержат сложных грамматических конструкций. Электронный гид переводит их достаточно точно.

Необходимо также помнить о потере права на гарантийное обслуживание изделия после самостоятельного вскрытия корпуса пылесоса. По этой причине до истечения срока заводской гарантии (обычно 12 месяцев) самостоятельно вскрывать корпус и производить любые виды работ по техническому обслуживанию и ремонту категорически запрещается.

Невыполнение этого требования снимает устройства с гарантийного обслуживания.

Для максимального удовлетворения потребностей пользователя разработчики компании производят:

• агрегаты циклонного типа;
• агрегаты для влажной уборки помещения;
• встроенные угольные фильтры HEPA для очистки воздуха от посторонних запахов;
• блоки с технологией STEAM для обработки ковров, половых покрытий и домашних вещей при помощи перегретого пара;
• встроенный блок для вакуумной уборки.

От специализации уборщика пыли зависит конструкция отдельных деталей и узлов и их наличие. Насаженная на вал высокооборотного электрического двигателя крыльчатка вентилятора создает скоростной поток воздуха, который при прохождении над запыленной поверхностью увлекает пыль и мелкие частицы мусора за собой.

Мусор и пыль оседают на фильтре из грубой ткани в пылесборнике (в дешевых моделях) или прилипают к поверхности воздушных пузырьков водяного блока (в моделях типа «Циклон»). Очищенный от пыли воздух выбрасывается в комнату через отверстие в корпусе пылесоса.

Наибольшее распространение из линейки пылесосов LG для домашнего использования получили следующие агрегаты.

LG VK70363N

Свойства:

• мощный двигатель 1,2 kW;
• небольшие размеры;
• нет специализированного пылесборника;
• фильтр тонкой очистки воздуха HEPA-10;
• емкость пыльника – 1,4 литра;
• ручка для переноски из пластика.

LG VK70601NU

Технические особенности:

• принцип действия – «циклон»;
• паспортная мощность двигателя – 0,38 kW;
• емкость отсека для пыли – 1,2 литра;
• центробежный бесконтактный датчик скорости вращения;
• фильтр тонкой очистки;
• раздвижная труба;
• шнур сетевой – 5 метров;
• шумовая нагрузка – не более 82 дБ;
• вес – 4,5 кг.

LG V-C3742 ND

Паспортные данные:

• мощность электродвигателя – 1,2 kW;
• емкость пыльника – 3 дм³;
• вес – 3,8 кг.

Робот-пылесос R9 Master

Эксплуатационные характеристики:

• полный автомат;
• возможность обучения (сканирование помещения, реакция на свист, свет фонарика);
• передвижение по заданному маршруту;
• автоматический поиск розетки 220V для подзарядки АКБ;
• встроенный ультразвуковой распылитель воды;
• двигатель Smart Inverter;
• двухступенчатая турбина Axial Turbo Cyclone;
• встроенный компьютер на двухъядерном процессоре, 4Gb оперативной памяти, жесткий диск на 500 Gb;
• лазерная ультрафиолетовая подсветка;
• датчики движения по бокам корпуса;
• плавающая подвеска шасси.

Распространенные поломки

Несмотря на надежную конструкцию, качественные комплектующие, сборку на конвейере при помощи манипуляторов и многочасовое тестирование на испытательном стенде после окончания сборки, в процессе эксплуатации пылесосов LG случаются поломки. Если неисправность появилась в течение гарантийного срока – ее бесплатно устраняют в ремонтной мастерской сервисного центра. Намного хуже, если пылесос перестал работать после окончания срока гарантии. В такой ситуации перед пользователем возникает 3 варианта решения проблемы:

• очень дорогой платный ремонт неисправной техники в СЦ производителя;
• продажа неисправного пылесоса по смешной цене и покупка нового в фирменном магазине за полную стоимость;
• ремонт домашнего помощника по уборке пыли собственными силами.

Ниже будут рассмотрены типичные неисправности пылесосов LG и способы их устранения в домашних условиях. Это поможет отремонтировать неисправный пылесос в домашних условиях.

Вначале необходимо скачать из интернета принципиальную электрическую схему, монтажную схему, приобрести или взять на временное пользование необходимый инструмент:

• набор отверток (под шлиц и крестообразных);
• пассатижи с диэлектрическими ручками;
• индикатор напряжения 220V (пробник) или тестер;
• перчатки диэлектрические монтажные.

Необходимо обратить внимание на следующие моменты:

• перед началом ремонтных работ необходимо выключить пылесос из розетки и отсоединить сетевой шнур от корпуса;
• при разборке корпуса нельзя прилагать избыточные усилия, чтобы не повредить резьбу и не сорвать шлицы на головке шурупов;
• во время разборки необходимо нарисовать на листе бумаги расположение корпусных винтов, после выкручивания положить винты в соответствующих местах на бумагу, это облегчит процесс сборки после ремонта.

К типичным неисправностям пылесосов LG, которые встречаются наиболее часто, относятся:

• устройство плохо всасывает пыль и мусор;
• мотор нагревается, быстро отключается, пылесос пахнет гарью;
• пылесос периодически шумит, перегревается, выключается, гудит;
• не заряжается встроенный аккумулятор;
• шнур автоматически не укладывается в отсек;
• неисправен индикатор пылесборника;
• поломка щетки в моющем отсеке.

Осуществление ремонтных работ

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся неисправности пылесосов LG и то, как их можно поправить своими руками без обращения в сервис.

Устройство плохо всасывает пыль и мусор

Возможные причины:

• отдельные части корпуса неплотно прилегают друг к другу;
• фильтр пылесборника загрязнен пылью;
• неисправен двигатель;
• поврежден шланг (изломы или проколы);
• щетка неплотно прилегает к очищаемой поверхности;
• пониженное напряжение в электрической розетке.

Способы устранения:

• проверить корпус на отсутствие щелей между отдельными частями, собрать корпус правильно;
• очистить фильтр или отсек пылесборника от пыли;
• проверить омметром целостность обмоток якоря двигателя и сопротивление между якорем и обмотками;
• заклеить трещины и другие дефекты на поверхности шланга заклеить скотчем;
• измерить напряжение в электрической розетке, если оно постоянно заниженное или завышенное – использовать автотрансформатор.

Мотор нагревается, быстро отключается, пылесос пахнет гарью

Возможные причины:

• изношены угольные щетки;
• коллектор двигателя загрязнен;
• повреждена изоляция проводов;
• нарушен контакт между токоведущими проводниками;
• неисправны подшипники турбины или вентилятора.

Варианты устранения – те же самые, что и в предыдущем варианте.

Пылесос не включается

Возможные причины:

• обрыв или излом сетевого шнура;
• неисправность выключателя;
• неисправность электрической вилки;
• сгорел или неисправен предохранитель.

Методика устранения:

• заменить неисправный предохранитель;
• заменить сетевой шнур, вилку или выключатель.

Не заряжается встроенный аккумулятор

Возможные причины:

• аккумулятор вышел из строя и потерял емкость;
• диод или стабилитрон в цепи заряда пробит;
• неисправен выключатель питания;
• неисправна электрическая вилка;
• сгорел или неисправен предохранитель.

Меры по устранению:

• проверить напряжение на клеммах аккумулятора тестером;
• измерять прямое и обратное сопротивление диода и стабилитрона;
• поменять предохранители.

Шнур автоматически не укладывается в отсек

Возможные причины:

• не работает пружина механизма катушки шнура;
• в отсек для укладки попал посторонний предмет;
• шнур со временем пересох, стал жестким, потерял гибкость и пластичность.

Способы устранения:

• разобрать корпус;
• проверить агрегат на наличие мусора и посторонних предметов в механизме для укладки шнура в отсеке корпуса.

Неисправен индикатор пылесборника

Возможные причины:

• неисправен датчик заполнения пылесборника;
• некорректно работает индикатор;
• обрыв в цепи датчика или индикатора.

Методы устранения:

• проверить датчик и индикатор, прозвонить электрические цепи;
• устранить неисправности.

Поломка щетки в моющем отсеке

Возможные причины:

• случайное попадание внутрь отсека металлических предметов (скрепки, шурупы или гвозди);
• плохо закреплена щетка, шестерня, сломана защелка.

Способы устранения:

• полный разбор отсека, извлечение посторонних предметов;
• заменить защелку в случае необходимости.

Профилактические меры

Для обеспечения безотказной работы пылесоса необходимо соблюдать ряд простых правил.

• При попадании внутрь корпуса воды и других жидкостей следует немедленно отключить пылесос и оставить его при комнатной температуре на 12-24 часа. Невыполнение этого требования может привести к короткому замыканию внутри корпуса или к появлению сетевого напряжения 220V на корпусе пылесоса с возможностью последующего поражения электрическим током.
• Категорически запрещается использовать пылесос не по назначению (уборка абразивной пыли, металлической стружки, древесных опилок).
• В процессе уборки нельзя допускать резких перегибов шланга и перекрытия входного отверстия.
• При проведении влажной уборки нельзя наливать в отсек для моющего средства дезодоранты, парфюмерные средства, растворители и другие агрессивные жидкости.
• Нельзя допускать падения пылесоса с большой высоты, после падения или сильного удара агрегат необходимо доставить в сервисный центр для осмотра и диагностики.
• Включение агрегата в электрическую сеть с нестабильным напряжением не допускается.
• Запрещается использовать устройство не по назначению (уборка снега, абразивных материалов, гранулированных веществ).
• После каждой уборки необходимо делать очистку пылевого фильтра или отсека для сбора мусора в устройствах циклонного типа.
• Стоит использовать аксессуары, рекомендованные производителем, нельзя пользоваться самодельными деталями или комплектующими от других моделей.

В процессе работы необходимо строго соблюдать требования ПТБ и ПУЭ.

О том, как работает пылесос LG и его характеристики, смотрите далее.

Ремонтируем пылесос lg своими руками

Бытовая техника прочно вошла в жизнь практически каждого человека, постоянно помогая и выполняя ряд ежедневных дел вместо него. На сегодня сложно представить дом, в котором бы проводилась уборка без применения пылесоса. Однако, частое использование этого устройства приводит к быстрому выходу его из строя. Обычно, возникающие неполадки можно отремонтировать самостоятельно, без обращения в сервисный центр. Но для этого необходимо правильно провести диагностику и знать механизм пылесоса. Ниже рассмотрены основные способы ремонта пылесосов «LG» — одной из самых распространённых марок техники для дома.

Типичные поломки

Среди основных причин выхода из строя пылесосов отмечают отключение или полная невозможность включения устройства, перегрев мотора или понижение всасываемой способности. Как показывает практика, не всегда к поломкам приводит низкое качество самого механизма. Чаще всего, это элементарные нарушения правил эксплуатации. Потому вовремя очищенный мусоросборник и поменянный фильтр станет профилактикой возникновения неисправностей пылесоса и значительно продлит срок службы всего устройства.

Что делать если не включается пылесос LG Electronics — южнокорейская компания, один из крупнейших мировых производителей потребительской электроники и бытовой техники. Входит в состав конгломерата LG Group. Главный офис компании LG Electronics находится в Сеуле, Республика Корея, 120 представительств компании открыты в 95 странах мира. По состоянию на 2010 год сотрудниками компании являлись 90 578 человек. Общий оборот компании по состоянию на 2010 составил 48,2 млрд долларов.”>от компании LG

К возникновению ситуации, когда пылесос перестаёт включаться, может привести множество факторов, но самыми распространёнными из них являются:

• засорённый пылесборник или фильтры — приводит к работе механизма в состоянии постоянных перегрузок, что вызывает перегрев двигателя;
• перебои контакта — возникают при повреждении шнура или розетки;
• износ деталей и отдельных узлов мотора.

Встречаясь с подобным «поведением» техники, в первую очередь следует внимательно провести диагностику. И уже после уточнения причины поломки, принимать решение о дальнейшем ремонте.

Диагностика

Для того, чтобы понять почему не включается пылесос, рекомендуется использовать способ исключения. Основные действия необходимо проводить в следующей последовательности:

1. Проверить рабочее состояние розетки.
2. Осмотр сетевого шнура и вилки.
3. Далее следует проверка степени заполнения пылесборника и чистка фильтров.
4. Загрязнение мотора или выход из строя детали или целого узла двигателя.

Решение

Каждый этап диагностики сопровождается следующими действиями:

1. Для проверки розетки, пылесос подключается к любой другой розетке в доме и включается. Если мотор продолжает «молчать», необходимо перейти к следующему этапу.
2. При осмотре шнура и вилки должны отсутствовать внешние повреждения. На вилке — оплавление, а на кабеле — загибы.
3. Фильтры следует сменить на новые, а мешок очистить от мусора и пыли, прополоскать под холодной водой, если он пластиковый, а не трепячиный. На место пылесборник можно ставить только после полного высыхания.

В случае, если ни одно из вышеперечисленных действий не дало нужного результата (пылесос по-прежнему не включается), то причина кроется в поломке двигателя. Такая неисправность относится к достаточно серьёзным и её решение требует определённых навыков.

Для того, чтобы добраться до двигателя, необходимо разобрать сам пылесос. Такая процедура состоит из нескольких шагов:

• крышку отеска пылесборника откручивают с помощью отвёртки, а затем снимают сетку для уплотнения и отсоединяют электроблок;
• вынимают пылесборник и откручивают все видимые шурупы отсека;
• двигатель отсоединяют от сетевого провода, путём разжатия винтовых клемм.

Первым делом, после извлечения мотора, необходимо провести визуальный осмотр:

• вынимают щётки и меняют их в случае, если они стёрты;
• проводят оценку состояние коллектора якоря;
• при сильном загрязнении медных пластин, проводят зачистку нулевой наждачной бумагой;
• осмотр подшипников (проверяется целостность сепаратора, отсутствие трещин, проводится смазка);

Проворачивание подшипников внутри гнезда при ручном вращении якоря указывает на необходимость проведения разборки двигателя.

При разборке моющего пылесоса, потребуется также демонтирование водяной помпы, которое проводится с помощью отсоединения патрубков для подачи воды.

Разборка двигателя пылесоса LG

Устройство электромотора пылесосов «LG» практически не отличается от двигателей других бытовых приборов. Разниться могут только габариты и расположение отверстий крепления.

1. Процесс разборки начинается с извлечения щёток из щёткодержателей. Для этого необходимо с помощью отвёртки открутить винтовые клеммы (или зажимы на пружинах).
2. Далее, при помощи отвёртки, поддевают и снимают кожух крыльчатки (в некоторых моделях может потребоваться дополнительное разгибание бортиков).
3. Сама крыльчатка зафиксирована на валу якоря с помощью гайки с обратной резьбой, которую легче всего будет открутить торцевым ключом (по часовой стрелке). После этого, крыльчатку легко снять с вала, поддев с противоположных краёв отвёрткой.
4. После крыльчатки, извлекают воздушный сепаратор.
5. На корпусе откручивают стяжные болты и вынимают из статора якорь с подшипниками и верхнюю крышку.

Ремонт двигателя

Приступая к ремонту электромотора, необходимо обратить внимание на следующие моменты:

1. Частой причиной выхода из строя двигателя является неисправность подшипников. Для их диагностики используют визуальный осмотр или прокручивание. В случае необходимости замены следует использовать съёмник. Сама процедура несложная, проблемы могут быть только если подшипник полностью разрушен и лишён шариков. Тогда может случится прикипание внутренней обоймы к валу и для её ослабления потребуется сточить одну сторону. Нужно учитывать, что действия должны быть максимально аккуратными, поскольку камень точила может повредить вал ротора. Можно также попробовать нагреть и выбить.
2. Также причиной поломки мотора может стать коллектор якоря, который потребует зачистки. Для этого нужно разместить якорь на наждачном полотне (абразивное число 1000) и легко прокручивать, не надавливая. Далее выполняется шлифовка, в качестве которой используют наждачку с абразивом в 2000.

После этого электромотор обратно собирают по той же схеме, но в обратном порядке.

Почему греется и отключается пылесос LG

Нагрев корпуса пылесоса во время работы (с возможными отключениями до охлаждения) является важным показателем наличия неисправности в механизме. Рано или поздно, такое поведение неизбежно приведёт к поломке всего устройства. А потому игнорировать нагревание двигателя нельзя, следует как можно быстрее провести диагностику и принять решение о дальнейших действиях.

Диагностика

Для того, чтобы выявить причину нагревания корпуса, рекомендуется действовать методом исключения:

1. Включить пылесос с отключённым шлангом — если корпус перестал нагреваться, значит проблема кроется в самом шланге или его насадке.
2. Если устройство продолжает нагреваться, то проводится внешний осмотр входного отверстия на наличие посторонних предметов или крупного мусора.
3. Извлечь пылесборник, и включить пылесос. Если электромотор перестал греться, то дело в заполненном мешке.
4. Очистить или сменить фильтры.

В среднем, фильтр НЕРА требует замены один раз в полгода или после 50 часов непрерывной работы пылесоса.

В том случае, если после прохождения диагностики корпус продолжает нагреваться, основную причину необходимо искать в работе самого мотора. В этом случае есть два варианта: при определённой сноровке, пользователь может самостоятельно устранить поломку. Однако, чаще всего такого рода неисправности требуют сервисного вмешательства.

Решение

После выявления причины нагрева двигателя во время работы пылесоса, необходимо приступать к их устранению:

1. Загрязнённый фильтр. Во время работы пылесоса, на поверхности фильтра постоянно скапливается большое количество мусора и пыли из всасываемого воздуха. Такого рода загрязнение понижает пропускную способность и негативно сказывается на двигателе, увеличивая нагрузки и приводя к перегреву. Поэтому, система фильтрации нуждается в систематической замене и чистке. При этом, следует учитывать возможность наличия нескольких фильтров в одном устройстве (на входном отверстии и на выходе воздуха).
2. Переполненный мусоросборник. Мешок, полностью забитый мусором и пылью, становится настоящим препятствием для воздушного потока. Некоторые модели оснащены автоматической системой отключения устройства в случае заполнения пылесборника, однако, даже они не всегда срабатывают. Поэтому, каждый пользователь должен самостоятельно время от времени проверять уровень заполнения. Если используется многоразовый мешок, периодически его следует стирать, поскольку даже после вытряхивания, большое количество мелкой пыли остаётся в ткани. Устанавливать на место пылесборник после стирки можно только после его полного высыхания.
3. Выход из строя узлов или отдельных элементов двигателя. В этом случае браться за починку мотора рекомендуется только людям, которые уже имели опыт подобных работ. Поскольку причиной может стать поломка любой из имеющихся деталей, а также принимая во внимание металл корпуса (чаще всего применяется алюминий, который легко деформировать), попытки починить пылесос могут привести к окончательному его выходу из строя или ещё большему повреждению. Поэтому, лучше сразу обратиться к специалистам сервисного центра.

Пылесос не всасывает пыль что делать LG

В случае резкого понижения всасываемой способности пылесоса, многие пользователи сразу вписывают пылесос «LG» в список низкокачественных единиц бытовой технике. Однако, это неверно. Чаще всего подобная проблема возникает из-за неправильной эксплуатации устройства, а саму поломку довольно просто устранить самостоятельно.

Диагностика

Если пылесос начал слабо втягивать пыль или не всасывает мусор вообще, поводом тому могут служить:

• переполненный мешок для мусора;
• засорённая система фильтрации;
• наличие механических повреждений;
• засор шланга или входного отверстия;
• выход из строя электромотора.

Решение

1. Проверить уровень заполненности мешка. Многие современные модели оснащены индикатором заполнения на корпусе, который меняет свой цвет на красный при необходимости очистки пылесборника. Обычно, уровень мощности всасывания значительно снижается при заполнении мешка на 2/3.
2. Очистить фильтры. Систематически необходимо проверять чистоту фильтра как установленного перед двигателем, так и на выходе воздуха из устройства.
3. Проверить целостность шланга и щётки. Часто шланг может иметь повреждения или трещины, которые пропускают воздух и снижают тем самым мощность всасывания. Что касается щёток, то они могут быть забиты собранным мусором. Также необходимо убедиться в свободном прокручивании щёточного валика. Чтобы удостоверится в отсутствии застрявшего мусора в шланге, для прочистки используют тонкую проволоку.
4. Проверить двигатель. При наличии опыта разборки электромоторов, можно попробовать самостоятельно устранить поломку. Самыми распространёнными причинами снижения всасывающей способности пылесоса могут стать перегорание плавкого предохранителя (заменяют на новый), обрыв контакта в одном из соединений проводов (проводят спаивание), износ щёток (проводят замену). Но, существуют и такие поломки, устранить которые в домашних условиях не представляется возможным. Одна из них — обрыв обмотки на катушке.

Большинство проблем, с которыми сталкиваются пользователи в процессе систематического использования пылесоса можно легко устранить в домашних условиях. Более того, придерживание правил эксплуатации, а именно своевременное освобождение пылесборника от мусора и смена фильтров, выступит профилактикой дальнейших поломок. Если же причиной выхода из строя пылесоса оказалась неисправность двигателя, можно попробовать самостоятельно разобрать мотор и починить его. Однако, не имея должного опыта, такие действия могут только усугубить проблему. В этом случае рекомендуется обращаться в сервисное обслуживание, где специалисты смогут провести качественный ремонт.

Самостоятельная разборка мотора пылесоса

Перед тем, как разобрать самостоятельно мотор пылесоса, необходимо тщательно оценить свои возможности. Человеку, мало разбирающемуся в технике, эта процедура может оказаться не по плечу. Для разборки понадобится время, определенные инструменты и умелые руки. Самостоятельное вмешательство в технику часто приводит к необратимым последствиям и в финале приходится покупать новый мотор, а то и весь пылесос. Замена или ремонт двигателя в мастерской – относительно дорогое удовольствие, но оно гарантирует конечный результат. А если разобрать и восстановить двигатель пылесоса самому, можно сэкономить, не потревожив домашний бюджет.

Причины разборки мотора пылесоса

Мотор – главный узел пылесоса. Его выход из строя ведет к полной неработоспособности устройства. Среди неисправностей, требующих разборки электродвигателя, наиболее частые:

• Быстрое стирание щеток, искрение.
• Излишний шум и вибрация.
• Чрезмерный нагрев.
• Неравномерная работа, падение оборотов.
• Полная остановка агрегата.

Причины происходящего стандартные и характерны не только пылесосам LG, но и любым другим моделям.

Не подающий признаков жизни двигатель сигнализирует о неполадках в схеме электропитания. Если вся электроцепь в нормальном состоянии, щетки соответствуют требуемым размерам и формам, а ротор свободно прокручивается вручную – возможно, сгорела одна из обмоток двигателя.

Нехарактерная работа, вибрация, повышенный шум укажут на неисправные подшипники, удерживающие якорь электродвигателя. Искрение же обычно вызывается повреждением токосъемников или изношенными щетками.

Последовательность и способы разборки

Чтобы выяснить и устранить неисправность, необходимо демонтировать мотор пылесоса. Перед тем, как разобрать модель LG, требуется внимательно ознакомиться с расположением крепящих элементов. Как правило, эта бытовая техника разбирается довольно просто, без приложения усилий, которые могут вызвать повреждение корпуса. Добравшись до мотора, производится отключение токопроводящих проводов и демонтаж.

На заметку: Несмотря на большое количество брендов и разнообразие пылесосов, все они оборудуются схожими электромоторами. Отличия выражены в мощности, размерах и креплении. Ремонт осуществляется по одному принципу.

Прежде всего, извлекаются щетки и щеткодержатели. Их крепление осуществляется винтами или пружинными зажимами. Операция производится при помощи тонкой отвертки. Затем снимается кожух, закрывающий крыльчатку. В некоторых моделях lg он завальцован и его освобождение осуществляется отгибом загнутых бортиков, в других легко освобождается осторожным постукиванием молотка.

После необходимо раскрутить гайку, фиксирующую крыльчатку. Это – самый трудный момент во всей процедуре. Гайка на якоре труднодоступна. Положение усугубляется тем, что ротор тяжело зафиксировать, доступ к этой части двигателя значительно затруднен.

Предлагается несколько способов решения проблемы.

Учтите: гайка (обычно на 12), крепящая крыльчатку имеет обратную резьбу и раскручивается по часовой стрелке.

Перед процедурой необходимо вооружиться накидным гаечным ключом на 12, который, в крайнем случае, заменяется рожковым или плоскогубцами.

Расклинивание

Для того чтобы якорь стал неподвижен, можно воспользоваться отверстиями, находящимися в торце мотора. Они скрыты под резиновым демпфером, который легко извлекается. В отверстие аккуратно вставляется тонкая отвертка, и вводится в зазор между ротором и статором, пока не расклинит их. Данный метод прост, но чреват повреждением обмотки, если придется прилагать значительные усилия для раскручивания гайки.

Бруски

Здесь понадобятся тиски. Бруски изготавливаются из дерева. Приблизительные размеры – 1Х1Х4 см. Для верности, с одного конца каждого бруска делается полукруглое углубление при помощи круглого напильника. Это позволит плотнее прижимать их к якорю и обеспечит надежное сцепление. Палочки вставляются в отверстия для щеткодержателей и упираются в медный токосъемник ротора. Вся конструкция зажимается тисками и обеспечивает уверенную фиксацию вала.

Внимание: При затягивании тисков необходимо быть крайне осторожным, чтобы не повредить токосъемник. Усилия должны быть минимальными.

После проведения этой процедуры, гайка без проблем раскручивается при помощи ключа или плоскогубцев.

Проволока

Наиболее действенный и безопасный метод. Понадобится сантиметров 20 мягкой, изолированной проволоки, сечением до 2,5 мм. С ее помощью охватывается задняя часть якоря. Делается петля. Медленно проворачивая ротор по часовой стрелке, необходимо добиться равномерного укладывания проволоки на токосъемник, словно на барабан или катушку. Через несколько оборотов проволока заполнит пространство между валом и неподвижной частью мотора. Накинув ключ на гайку, производится развинчивание, которое сопровождается более плотным расклиниванием якоря. После снятия гайки, проволока извлекается.

Аналогично, вместо проволоки, можно использовать полоски из материи. Они также постепенно наматываются на ротор, пока не произойдет полная фиксация.

Пропил

Способ более трудоемок и требует определенных навыков. В торце вала, где находится гайка, делается шлиц под отвертку. Аккуратный пропил можно получить с помощью гравера или даже обыкновенной дрели, зажав в ее губках алмазный диск.

Внимание: По окончании работы необходимо тщательно продуть мотор от металлических опилок, которые могут повредить вращающиеся части или стать причиной короткого замыкания.

После, вал фиксируется отверткой, вставленной в шлиц, а фиксирующая гайка легко откручивается при помощи рожкового ключа.

Дальнейшие действия

После раскручивания гайки, освобождается шайба, и крыльчатка легко извлекается. Вслед за ней снимается воздушный сепаратор и открывается доступ к креплению верхнего подшипника якоря. Удерживающая пластина зафиксирована четырьмя винтами. Раскрутив их, достаточно слегка постучать по валу с обратной стороны (для этого потребуется наставка из мягкого металла и молоток) и вынуть ротор.

Неисправные подшипники определяются визуально и при помощи прокручивания. Для замены используется съемник. Обычно вся процедура не представляет больших проблем. Неприятности могут возникнуть при полном разрушении подшипника, когда он лишается шариков. Если внутренняя обойма прикипела к валу, ее можно ослабить, осторожно сточив одну сторону. Действия должны быть аккуратны, чтобы камень точила не повредил вал ротора.

Для человека, который знает, как правильно разобрать мотор пылесоса lg, сборка не составит труда. Производя эту процедуру нужно не забыть о тщательной чистке всего агрегата.

Узнав устройство бытового пылесоса, вы в дальнейшем сможете обходиться без помощи мастеров.

Как разобрать пылесос и в каких случаях это необходимо?

Пылесос – это самое востребованное устройство, которое помогает содержать помещение в чистоте. Частое использование может привести к поломке, но это вовсе не означает что нужно покупать новый. Можно произвести ремонт пылесоса своими руками.

Как разобрать пылесос и стоит ли это делать самому?

Устройство всех агрегатов идентичное. Отличие состоит в дизайне, мощности и качестве: фильтры, щетки, пылесборники, корпусы, шланги. Частые причины поломки – износ деталей, разрушение механизмов. Самостоятельная разборка пылесоса в этих случаях будет