Как правильно сделать раздвижные ворота

0

Как правильно сделать раздвижные ворота

Изготовление раздвижных откатных ворот своими руками

Для многих владельцев загородных домов, коттеджей или участков уже стало традиционным самостоятельное изготовление всех необходимых конструкций. Раздвижные ворота этому не исключение. Если иметь достаточный опыт работы с металлом и специальными инструментами, можно сделать раздвижные ворота своими руками без посторонней помощи, что займёт немного времени.

Достоинства и недостатки

Раздвижные ворота становятся всё более популярными среди владельцев дачных коттеджей. По принципу работы их делят на две подкатегории: автоматические и ручные. Без сомнения, самым большим плюсом таких конструкций является их внешний вид. Они эффектно и современно выглядят, а также существенно экономят пространство, что очень заманчиво для владельцев небольших участков.

Основными преимуществами таких ворот являются:

  • высокая безопасность (открыть их намного сложнее, чем обычные);
  • прочность и жёсткость;
  • экономия места на дачном участке;
  • могут быть любой высоты;
  • необязательно расчищать снег возле них в зимнее время;
  • устойчивы при сильном ветре;
  • если стоят автоматические ворота, то нет надобности выходить из машины для их открытия.

Но кроме плюсов такие конструкции имеют и существенные недостатки. Среди основных из них стоит отметить:

  • высокую стоимость;
  • необходимость установки укреплённого фундамента;
  • большой вес по сравнению с обычными воротами.

Если хозяин затрудняется с выбором ворот, то не стоит спешить с покупкой, лучше проконсультироваться с профессионалом. Во многих случаях удаётся избежать всех недостатков с помощью нестандартных методов работы.

Виды и принцип работы

Раздвижные ворота совсем недавно стали популярными. До этого устанавливали исключительно распашные. Объяснялось это высокой стоимостью комплектующих. Но сейчас цены существенно снизились, поэтому всё больше владельцев загородных участков интересуются, как установить ворота выдвижные своими руками. Такие ворота можно разделить на два вида:

Рельсовые сегодня считаются устаревшей моделью. Их зачастую используют на различных заводах и предприятиях. Консольные более распространены среди владельцев дач и коттеджей. Они имеют дополнительную консоль, которая является продолжением полотна. Она устанавливается за забором сбоку ворот и спрятана за ними.

Принцип работы простой: по прикреплённой консоли перемещаются ворота. Они передвигаются по откатным тележкам, установленным на фундаменте. Последние имеют 8 подшипников с роликами и находятся внутри консоли. Тем самым они надёжно защищены от атмосферных изменений и имеют большую продолжительность эксплуатации.

При качественном материале и установке ворота должны выдерживать до 6 тысяч открываний. Если пользоваться ими в среднем режиме, то хватает их на 20 лет работы.

Необходимые материалы и комплектующие

Для установки нужно заранее приготовить все необходимые материалы и комплектующие. В основном их предоставляют в комплекте с воротами, если приобретать готовый продукт. Но когда хозяин решил делать ворота самостоятельно, комплектующие нужно докупить отдельно от основного материала. Найти их будет несложно, поскольку они продаются во многих строительных и специализированных магазинах. Необходимо подготовить такие комплектующие:

  • тележки или каретки для монтажа;
  • ограничители, которые помогают удерживать конструкцию в неподвижной позиции при сильном ветре;
  • несущую балку;
  • ролик для снижения шума работы;
  • плату для удержания раскачивания.

При установлении автоматизированной системы открытия понадобятся и другие комплектующие. В этом случае необходимо дополнительно запастись:

  • зубчатой оцинкованной рейкой (её толщина зависит от веса конструкции);
  • редуктором;
  • пультом ДУ;
  • датчиками определения сторонних предметов в проёме закрывания ворот во избежание поломки;
  • сигнальной лампой.

Качественными автоматическими элементами подобных конструкций являются итальянские и немецкие, которые подходят для эксплуатации в любых климатических условиях.

При конструировании автоматических ворот на роликах своими руками нужно учесть возможность ручного открывания в случае выхода из строя системы. Выбору качества материалов нужно уделить особое внимание. Готовая конструкция должна быть надёжной и прочной. Материал нужно выбирать лёгкий, чтобы он не производил сильной нагрузки на раздвижной механизм, который находится внизу конструкции.

К тому же желательно, чтобы материал имел привлекательный вид и сочетался с забором. Зачастую для таких работ используют металлопрофиль. Он качественный и хорошо смотрится. С ним легко работать и можно самостоятельно монтировать, даже не имея опыта. Дополнительно потребуются следующие инструменты:

  • набор электродов для сварки;
  • устройство для сварки (автомат или полуавтомат);
  • болгарка и диски для резки металла;
  • бетономешалка;
  • краска и компрессор для покраски (также можно использовать валик или обыкновенную кисть);
  • водяной или лазерный уровень;
  • молоток;
  • лопата;
  • отвёртка или шуруповёрт;
  • рулетка.

Если у владельца дачи нет большого бюджета на постройку, то сварочный аппарат и болгарку можно взять в аренду или занять у соседа. Это существенного сэкономит расходы. В отдельных случаях нужно подготовить:

  • профильные трубы для сборки каркаса;
  • герметик;
  • грунтовку;
  • швеллера;
  • арматуру.

Начальный этап — создание чертежа

Для начала необходимо подготовить точный чертёж работы, что является одним из самых важных этапов. От высоты, ширины, длины и толщины ворот будет зависеть их масса и, соответственно, выбор материалов раздвижного механизма.

Ширину нужно сделать достаточной для проезда любого транспорта. Также необходимо учесть ширину улицы. Если она небольшая, то лучше сделать ворота широкими, чтобы автомобили имели достаточный угол поворота. Для установления оптимального угла требуется вбить колышки или поставить бутылки по ширине будущих ворот и попытаться въехать на автомобиле.

Ширина определяет и расстояние, на которое будет открываться конструкция. Высоту делают на 10−15 сантиметров ниже забора.

После того как чертёж готов, необходимо приступать к подготовке места для будущих ворот — очистить его от грязи и мусора, выровнять проём. Также важно изначально подготовиться к работам: приобрести весь инструмент и выделить для материалов специальное место.

Установление опор и заливка фундамента

Монтаж откатных раздвижных ворот нужно начинать с установки столбов. Для этого можно использовать различные материалы: металлические профильные трубы, бетон, кирпич, дубовый брус или швеллера. В землю столб должен входить не меньше, чем на метр. При монтаже необходимо следовать таким этапам:

  1. Выкопать яму глубиной один метр.
  2. Выставить столб, выровнять по уровню.
  3. Залить бетоном.

Для полного застывания бетона потребуется неделя. Если устанавливать конструкцию в солнечные дни, то необходимо будет поливать бетон водой на протяжении недели во избежание появления трещин. Поэтому желательно заранее залить опорные столбы, что требуется учесть при монтаже.

Фундамент заливается следующим образом:

  1. Необходимо выкопать П-образную траншею. Глубина на месте опор должна быть не менее 1 метра, между ними — 60−70 сантиметров.
  2. Дно засыпать 15-сантиметровым слоем песка и утрамбовать.
  3. Ранее приготовленную арматуру порезать кусками и приварить к швеллеру.
  4. Швеллер уложить в траншею по уровню с землёй, приваренной арматурой вниз.
  5. Залить всю конструкцию бетоном.

Вверх швеллера обязательно должен быть на одном уровне с землёй для того, чтобы могли проехать машины. Такую конструкцию нужно ещё на одну неделю оставить для застывания бетона. За это время можно полностью сделать каркас и обшить его металлическими листами.

Сооружение каркаса конструкции

Чтобы соорудить каркас, нужно нарезать трубы для перемычек и основной конструкции согласно чертежу. Резать трубы нужно внимательно и точно в размер. Необходимо учитывать углы наклона ворот. Перед соединением всех частей каркаса требуется тщательно подготовить место их сварки: почистить щёткой от накала, обработать веществом для предупреждения коррозии и обезжирить. Этапы сварки рамы:

  1. Чтобы упростить работу, можно соорудить стенд для сварки конструкции: забить колья и по ним выставить перемычки и раму.
  2. Потом нужно прихватить немного сваркой конструкцию и убедиться, всё ли сделано согласно чертежу, после чего заварить капитально.
  3. На следующем этапе требуется приварить обрешётку. Необходимо делать 1 см шва через каждые 0,5 см.
  4. Все соединения нужно обезжирить и зачистить, после чего можно приступать к окраске всей конструкции.

Установка рамы и облицовка

Монтаж является последним этапом установки раздвижных ворот. После него потребуется лишь устанавливать замки и другие гаджеты. Для этого необходимо:

  1. В несущую балку вмонтировать тележку с роликами, после чего установить конструкцию на фундамент.
  2. Балку требуется закрепить в проём между опорными столбами. При этом нужно обращать внимание на зазоры с левой и правой сторон между балкой и столбами. Идеальный вариант — 5−7 сантиметров.
  3. Под консоль требуется подложить доску во избежание её проваливания.
  4. Тележку необходимо приварить к воротам. Передняя тележка может упираться в ролик, установленный в конце конструкции, поэтому её следует приварить на расстоянии не больше 20 сантиметров от края.
  5. На несущую балку требуется установить ранее сваренный каркас, при этом нужно следить, чтобы оба элемента совпадали между собой и находились в одинаковом положении.
  6. Приварить балку к каркасу с обеих сторон. Места тележек трогать нельзя, чтобы не повредить их сваркой.
  7. Установить кронштейн. Панель ворот должна иметь при этом ровное и вертикальное положение.
  8. Зазор между панелью и несущей балкой необходимо обработать антикоррозионным веществом и герметиком.
  9. Сделать облицовку и прикрепить к каркасу металлические листы.

В конце нужно установить нижнюю ловушку. Для этого необходимо дополнительно вмонтировать опорную трубу. Крепится она с помощью анкерных болтов. Ловушка устанавливается таким образом, чтобы в конце открытия она останавливала движение конструкции.

Монтаж автоматических ворот

После того как всё установлено, можно вмонтировать автоматику. Существует много различных систем, каждая из которых имеет свои особенности, поэтому здесь конкретных и однозначных рекомендаций нет. Для этого необходимо читать инструкцию пользователя и смотреть дополнительные видео по монтажу.

Раздвижные ворота своими руками будут стоить намного дешевле, чем их покупка в готовом виде. Но в любом случае потребуется приобрести комплектующие. Если существует необходимость в установке автоматической конструкции, нужно дополнительно купить для этого элементы. Следует учитывать, что их установка — это довольно трудоёмкий процесс, который требует определённых навыков в этой области.

Как сделать сдвижные (откатные) ворота: делаем консольные — фотоотчет, видео

Всем хороши распашные ворота: просты и дешевы. Но зимой, при большом количестве снега, открыть их можно только основательно поработав лопатой. Когда нужно на работу это совсем не радует. Этого недостатка лишены откатные или, как говорят, сдвижные/раздвижные ворота. Цельная конструкция, закрывающая весь въезд, отъезжает в сторону, прячась за забором. Держаться они могут на обычной или консольной балке, а могут просто ездить по рельсам. В любом случае, откатные ворота своими руками сделать можно. Это не совсем легко, но возможно.

Конструкции

По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:

    Консольными — с балкой, один конец которой закреплен, второй висит в воздухе. Балка имеет П-образный профиль со ступеньками внутри. По ней внутри перемещаются ролики. Вся нагрузка от дверного полотна через ролики передается на балку.

Консольные ворота с нижней балкой

По месту ее расположения они бывают:

  • с нижней балкой;
  • средней балкой;
  • верхней балкой.
  • Подвесные. В этой конструкции тоже есть балка, но она опирается на оба столба по сторонам от ворот. Она тоже имеет особое строение, похожее на букву «П» только с загнутыми внутрь краями. Внутри также имеются ролики, на них висит полотно ворот. Так полотно и перемещается.

    Откатные ворота на рельсе

    Какие лучше

    Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно. Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.

    Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.

    Из всех приведенных конструкций самая дорогая и сложная в исполнении — консольная, тем не менее именно она ставится чаще всего: правильно сделанная она не доставляет неудобств при эксплуатации. При выборе нужно иметь в виду, что при ее устройстве справа или слева от ворот требуется расстояние, в полтора раза больше, чем ширина полотна: кроме самой створки есть еще техническая часть, которая выступает сбоку примерно на половину длины.

    Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.

    Как сделать консольные откатные ворота

    Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.

    Читать еще:  Как правильно устанавливать водяное охлаждение на процессор

    Комплектация консольных ворот

    Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.

    Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.

    Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки

    Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.

    Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот

    Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.

    Подготовленное армирование и закладной швеллер

    Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.

    Установка роликовых опор

    К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.

    Пример крепления роликовых площадок

    При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.

    На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они

    Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.

    Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.

    Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями

    Эти ворота сделаны на основе готового комплекта, раму делали сами, также самостоятельно монтировали

    Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая» цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.

    Также были куплены следующие материалы:

    • профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
    • швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
    • арматура 12 мм — 6 м;
    • электроды — 2 кг;
    • краска — 3 банки, кисти, заклепки;
    • цемент М-400 — 5 мешков;
    • профнастил покупался при изготовления забора.

    Схема откатных ворот с размерами

    Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.

    Как варилалсь рама

    Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.

    Как приваривать профильную трубу 40*20 мм

    Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.

    Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбу

    Примерка на месте

    На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.

    Установленные на приемном столбе упоры

    Верхний и нижний уловители

    Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.

    Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами

    Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.

    Фото створки на роликах с разных ракурсов

    После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.

    Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)

    Теперь, чтобы ворота не «гуляли» в верхней части (они сейчас ничем не закреплены), к стойкам (80*60 мм) крепят комплекты верхних роликов — по одному на стойку. Их практически надевают на раму. Теперь имеющиеся внутри ролики будут придерживать ее вверху.

    Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку ворот

    Так выглядят установленные верхние ролики

    Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.

    Как выглядят откатные ворота со двора

    Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.

    Видео

    Несколько видео с разными конструкциями откатных ворот. Первое — консольные на средней балке. Проблем со снегом не будет, но внешний вид со двора — ниже среднего.

    Эконом-вариант: откатные ворота для дачи. Конструкция проста до чрезвычайности.

    Еще одни самодельный вариант. Тут в трубе 60*60 мм, пропилен просвет, в который вставляются ролики. Конструкция взята стандартная, собрана из разных комплектующих.

    Как самому сделать раздвижные ворота на даче своими руками

    Раздвижные ворота – идеальный вариант в условиях ограниченного пространства. Такая конструкция с каждым годом приобретает все больше популярности, и это полностью все обоснованно. Технические характеристики ничем не уступают обычной распашной конструкции, даже в некоторых случаях преимущества преобладают. Некоторое время назад подобные ворота могли быть установлены только специализированными компаниями. Сегодня рынок строительных материалов, наполнен всевозможными комплектующими, используя которые можно самостоятельно сделать ворота у себя дома. Потребуется только предварительно изучить некоторые рекомендации относительно выполнения работы.

    Основные системы откатных ворот

    Сегодня представлено несколько разновидностей откатных ворот. Отличительные характеристики заключаются в конструктивных особенностях. И все подобные моменты очень важно учитывать еще на этапе выбора, обусловлено это тем что монтажные работы и комплектующие имеют отличия.

    Подвесные раздвижные ворота

    Чаще встречается такая разновидность конструкции на промышленных объектах, предприятиях, зонах, находящихся под усиленной охраной. Отличительной особенностью является балка, расположенная в верхней части, по ней и передвигается полотно. Балка располагается на высоте, не затрудняющей передвижение крупногабаритного транспорта. Не всегда данная разновидность считается удачной, особенно это касается частных участков и дач. К недостаткам относиться также материалозатратность. Для сооружения подобной конструкции потребуется достаточно много металла.

    Роликовые ворота

    Простота и надежность – основные характеристики данной конструкции. Передвижение рельс осуществляется по специальном рельсе, которая монтируется поперек въездной части. Движение осуществляется за счет специального роликового устройства. Если зимы достаточно снежные устанавливать подобные ворота не целесообразно. Это связанно с тем что при засорении рельсы движение полотна ограничивается. В следствии необходимо постоянно проводить чистку территории. Подходит для регионов с теплым климатом. Преимуществом можно назвать экономию места, поскольку при открывании вдоль забора потребуется площадь только на ширину самого полотна без дополнительных конструктивных элементов.

    Самая популярная разновидность раздвижных ворот на сегодняшний день. Конструкция не имеет никаких ограничителей сверху и снизу. Консольный тип это улучшенный вариант двух предыдущих, полностью лишенный их недостатков. Конструктивно есть некоторые сложности, которые могут помещать самостоятельному выполнению, но при этом выделяются множество преимуществ. Направляющая балка в данных конструкциях располагается на самом полотне, поэтому заснеженная погода или другие условия не препятствуют открыванию-закрыванию ворот. Основным конструктивным элементом является опорный элемент, который должен выдерживать огромную нагрузку от полотна. Именно на опору и приходится больше всего затрат денежных средств и времени для сооружения.

    Как выбрать раздвижные ворота

    Затруднительно ответить какая конструкция лучше. Ставя надежность как самый главный критерий то здесь выигрывают подвесные типы. Подобные конструкции эксплуатируются на предприятиях многие года, сохраняя свои технические характеристики. Недостаток только один – балка ограничитель, но можно предварительно выбрать самую оптимальную высоту расположения. Доступная по цене и выполнению является рельсовая конструкция. Данный тип легче всего сделать самостоятельно, не имея при этом огромных навыков в строительных работах. Самой дорогой и сложной в исполнении является консольный тип, но несмотря на это они самые популярные. Ворота данного типа просты в эксплуатации, надежны, долговечны. Они пользуются сегодня огромной популярностью.

    Инструменты и материалы для раздвижных уличных ворот

    Перед началом выполнения работы важно продумать о наличии всего необходимого инструмента и материалов. Нехватка какого-то элемента приводит зачастую к остановкам работы, что в свою очередь продлевает конечную дату завершения монтажа. Для избежание подобной ситуации следует продумать порядок выполнения работы и какой инструмент при этом будет использоваться. Сооружая конструкцию раздвижных типов чаще всего задействуют такие инструменты:

    • электроды, диаметр подойдет от 2,5 до 3,5 мм;
    • сварочный аппарат, инвенторный или обычный не имеет значения, главное, чтобы оно было рассчитано на напряжении больше 1000 Вт;
    • диски для болгарки, зачищать метал, осуществлять резку;
    • болгарка, альтернативой является отрезная машина;
    • бетономешалка;
    • компрессор, который будет использоваться для окрашивания (покраска может выполняться вручную, используя валик, кисточку);
    • молоток;
    • гидроуровень, при наличии дополнительно рекомендуется использование лазерных моделей;
    • рулетка, уголок;
    • шуруповерт.

    Дорогостоящие инструменты предоставляются в специализированных магазинах в аренду, покупать их совершенно не обязательно. После подготовки инструмента, стоит начать подготовку материалов. Во время сооружения откатных ворот используется:

    • облицовочный материал – профильный лист;
    • труба профильная подходящего сечения – будущее каркас и перемычки;
    • герметики, грунтовочный материал, ЛКМ;
    • консольные комплектующие;
    • швеллер, арматура;
    • крепежные элементы.

    Наличие всего инструмента, а также материала гарантирует беспрерывную работу и качественный конечный результат.

    Комплектующие для раздвижных ворот своими руками

    Важно предварительно подготовить также комплектующие, который гарантируют качественную бесперебойную работу в любое время года:

    • тележки несущие, роликовые каретки;
    • ограничитель (верхний и нижний) уменьшит качание полотна при ветреной погоде;
    • балка несущая, толщина которой напрямую зависит от тяжести ворот;
    • ролик концевой обеспечивает тихую работу, также способствует снижению тяжести ворот в открытом виде;
    • плата, удерживающая полотно при открывании от раскачивания.
    Читать еще:  Как подключить ресивер цифрового телевидения к телевизору

    Для большего удобства использования сегодня ворота любого типа могут быть оборудованы автоматикой. В таком случае дополнительно потребуется приобрести:

    • Рейка зубчатого типа, предпочтительнее из нержавеющей стали. Если изделия более пяти метров, рейка стоит выбирать толщиной от 9 мм.
    • Редуктор.
    • Пульт дистанционного управления.
    • Основание для монтажа.
    • Лампа сигнальная.

    Выбирая автоматику стоит отдавать предпочтение немецким и итальянским производителям. Именно они характеризуются высоким качеством, надежностью, высокой производительностью. Модели известных производителей проверены временем и могут использоваться в любых климатических условиях.

    Расчет фундамента для раздвижных ворот

    Провести расчет основания достаточно просто, особых навыков не потребуется. Фундамент по длине будет равняется половине длины самого пролета. При расстоянии 4 метра, основания необходимо сформировать около двух метров, шириной 50 сантиметров. Глубина делается ниже уровня промерзания грунта, это предотвратит сезонные воздействия грунта на бетонное основание.

    При рытье котлована нужно прокопать на 10-15 сантиметров глубже запланированного. Это потребуется для формирования гравийно-песчаной подушки. Фундамент важно армировать, используя арматуру размером 10-12 мм. К верхней части каркаса приваривается швеллер. Он является “нулевым” уровнем. Альтернативой бетонного основания является винтовая металлическая свая, их потребуется несколько штук. К ним будет приваривается швеллер.

    Роликовый механизм для раздвижных ворот своими руками

    После укладки направляющего швеллера, к нему потребуется приварить шпильки. В последующем к ним крепятся роликовые платформы. Некоторые мастера практикуют сразу приваривать платформы к закладной, но это неправильно. Это обоснованно тем что фундамент со временем дает усадку, даже небольшое смещение приводит к тому что ворота не будут должным образом функционировать. Если устройство выполнено на шпильках, то при любых изменениях есть возможность провести регулировку.

    Покупая каретки важно изучить конструкцию. Важно чтобы были закрытые подшипники качения. Чаще они располагаются двумя рядами по 4 штуки в каждом. Не менее важным компонентом является смазка, предпочтительнее чтобы она была морозостойкой и в состоянии выдерживать температурный перепад до -60 градусов. Платформа, к которой крепиться каретка должна быть оцинкованной и цельнолитой, покрытой сверху специальной защитной смазкой.

    Ролики должны двигаться очень легко без затруднений. Именно на них действует большая нагрузка. Некоторые производители комплектующих дают на свои изделие гарантию сроком до 10 лет.

    Подготовительные работы для установки раздвижного забора

    Первое с чего начинается работа – планирование, разработка чертежей. Чертежи позволят максимально точно рассчитать количество необходимого материала и просмотреть все сложные узлы. Схемы можно разработать самостоятельно либо найти готовые примеры в интернете. Также разработка планов и чертежей также выполняются специальными компаниями.

    Самым важным габаритом при сооружении консольных конструкций является ширина проема. Он должен быть достаточно широким, для нормального передвижения автомобиля. Особенно это касается моментов, когда улица достаточно узкая. Рекомендуется предварительно провести своего рода тестирования. В места предполагаемого расположение ворот вбиваются колышки и осуществляется заезд автомобилем. Если движению ничего не препятствует можно проводить разметку.

    Сооружение каркаса раздвижного забора

    Деревянные изготавливаются реже, данный материал используется чаще в качестве облицовочного материала. Для сооружения каркаса полотна используется метал – профильная труба. Очень важно чтобы измерения осуществлялись максимально точно. Перед началом работы со сваркой металлические детали рекомендуется обработать металлической щеткой устраняя окалины, далее следует поверхность обработать антикоррозийными средствами, а также обезжирить специальными растворителем. Работы необходимо выполнять на ровной поверхности, рекомендуется предварительно соорудить стол, либо своего рода стенд. Сварочные работы можно разделить на несколько основных этапов:

    • Сначала укладываются поперечные, продольные рамы. Нужно сначала прихватить все элементы и проверить диагонали. Только после этого можно проваривать все места соединений.
    • Далее начинается укладка обрешетка, таким самым способом сначала прихватить все элементы, проверить ровность и после зафиксировать все швы.
    • Все соединения зачищаются, обезжириваются. Весь каркас окрашивается специальными лакокрасочными средствами.

    Монтирование рамы и облицовочного материала ворот

    • К несущей балке закрепляется роликовая каретка. Готовая конструкция должна установится на фундамент.
    • В проем устанавливается приготовленная балка. Между концом балки и столбом нужно оставить просвет около 5-6 сантиметров.
    • На время монтажа необходимо положить доски, они предотвратят обрушение консоли.
    • Закрепляется сварочным швом задняя тележка.
    • Чтобы во время полного открывания полотно не упиралось в концевой ролик, нужно ее расположить на расстоянии двадцать сантиметров от края.
    • Все площадки кареток обвариваются.
    • На балке располагается каркас панели, при этом необходимо проконтролировать все оси.
    • К балке каркас приваривается с двух сторон.
    • Устанавливается верхний кронштейн. На время сварки ролики нужно снять, предотвратить их расплавление.
    • Расстояние, которое образовалось между несущей балкой и панелью важно обработать специальным антикоррозийным средством, затем герметиком.
    • Завершающим этапом являются крепление облицовочного материала. Входные ворота будут смотреться лучше если крепежи выбраны по цвету к облицовке.

    Самодельные уличные ворота, выполненные своими руками, могут прослужить долгие годы исправно работая при любых климатических условиях. Система будет функционировать бесперебойно в случае соблюдение всех рекомендаций относительно монтажных работ. Для долговечности нужно выбрать подходящий материал и обработать его специальными растворами, которые защитят конструкцию от негативного воздействия окружающей среды.

    Спасибо, что прочитали статью! Ставьте лайк, если понравилось! Также будем рады Вашим комментариям. Пишите, задавайте вопросы, мы с удовольствием ответим!

    Как правильно сварить откатные ворота из профтрубы

    При недостатке места перед въездом оптимальным решением будет установка сварных откатных ворот. Им не требуется место для открытия створок, как у распашных, а зимой не придется махать лопатой, расчищая сугробы. При желании любой, кто дружит со сваркой, сделает откатные ворота своими руками.

    Конструкция откатных ворот

    Конструктивно откатные ворота подразделяются на консольные, подвесные, рельсовые типы. Самый простой в изготовлении последний вариант. В этой конструкции створка с закрепленными снизу роликами перемещается по рельсу, уложенному в землю. Из-за того, что приходится постоянно очищать рельс от снега, грязи, посторонних предметов они используются редко.

    В подвесных конструкциях полотно с помощью роликов движется по балке, установленной вверху на опоры по бокам ворот. Система надежная и долговечная, не требующая постоянного ухода, но въезжающие автомобили ограничены по высоте. Однако разновидности со съемными балками решают эту проблему.

    Несмотря на сложность изготовления и более высокую стоимость чаще всего выбирается конструкция сварных откатных ворот консольного типа. Их основой является балка с установленным полотном, которая сдвигается по роликам, размещенных сбоку от проема. Для установки со стороны открытия необходимо свободное место в 1,5 раза превышающее ширину створки.

    Определяемся с размерами и проектируем чертеж

    Чтобы правильно составить чертеж можно воспользоваться готовой схемой, взятой в интернете. Сначала нужно определиться с шириной проема, так как от этого зависят остальные размеры. При перпендикулярном въезде легковому автомобилю хватит 2,5 — 3 м. Грузовику или трактору потребуется не меньше 3,5 м. Если въезд возможен только под углом, ширина увеличивается в полтора раза. По условиям безопасности расстояние от наиболее выступающих элементов автомобиля до опорных столбов выбирается не менее 30 — 50 см. Оптимальной шириной проема, достаточной для удобного проезда всех видов транспорта, будет 4,5 м.

    Ширина створки делается на 20 см больше размера проема, чтобы при закрытии по бокам не оставались щели. При установке нижний край створки приподнимается на 10 см от земли. Составляя чертежи, также необходимо учитывать толщину опорной балки, чтобы высота ворот была вровень с забором.

    Чтобы створка при движении не проваливалась вниз, к ней приваривается откос, используемый как противовес. Его длину делают равной 0,5 ширины полотна. Всю нагрузку воспринимают опорные тележки, поэтому они крепятся к швеллеру, установленному на прочном бетонном фундаменте. Его также используют для монтажа электропривода дистанционного открытия ворот.

    Выбираем материалы и фурнитуру

    Фурнитуру трудно изготовить в домашних условиях, поэтому ее проще купить. Выбор комплектующих зависит от габаритов и массы ворот. Производители предлагают варианты, рассчитанные на определенные параметры:

    • вес не больше 400 кг, шириной до 4 м;
    • масса до 600 кг, размер не больше 6 м;
    • вес более 600 кг, ширина свыше 6 м.

    При самостоятельном монтаже откатных ворот придется приобрести:

    • нижнюю направляющую балку;
    • поддерживающую скобу, на ней устанавливаются резиновые ролики;
    • пару опорных тележек с площадками под них;
    • концевой ролик;
    • нижний и верхний уловители;
    • заглушки из пластика.

    Обшить ворота можно профнастилом, листовым железом, вагонкой, поликарбонатом. Для ворот шириной 4 м также потребуется:

    • профильные трубы 50×50 или 60×40 мм для сборки рамы;
    • труба 40×20 для сборки каркаса под обшивку;
    • 20-й швеллер длиной 2 м для монтажа роликовых тележек;
    • отрезки листового железа для закладных на кирпичных или каменных опорах;
    • арматурные прутья диаметром 10 — 12 мм для установки швеллера на фундаменте;
    • при самостоятельном замешивании бетонного раствора нужно запастись щебнем, песком, цементом;
    • краска и грунтовка по металлу.

    Как сделать откатные ворота своими руками: поэтапная инструкция

    Чтобы конструкция не получилась в виде пропеллера, сварку откатных ворот нужно производить на ровной площадке. Поскольку работу придется выполнять самому поэтапно, нужно на каждом шагу контролировать правильность изготовления и сборки элементов конструкции.

    Устанавливаем столбы

    Опоры делают из дерева, швеллера, профильных труб, кирпича, камня. Их устанавливают на глубину не меньше метра, но надежней обустроить общий фундамент. Для монтажа уловителей и поддерживающей скобы используется сварка, поэтому на каменных и кирпичных опорах устанавливаются закладные из листового металла. Под столбы выкапываются ямы размером не меньше 50×50 см. После установки проверяется вертикальность, заливается бетон.

    Монтируем фундамент

    Котлован под фундамент шириной 0,5 м и длиной на 30 см больше противовеса выкапывается рядом с забором. Дно траншеи должно быть ниже точки промерзания грунта. Далее:

    • из арматуры нарезаются стержни длиной равной глубине котлована и по 20 см;
    • длинные прутья привариваются к бокам швеллера с шагом 50 см;
    • противостоящие стержни свариваются парами на расстоянии 0,7 — 0,8 м от швеллера;
    • после установки сделанной конструкции в котлован швеллер выравнивается по горизонтали так, чтобы его верхняя полка была вровень с поверхностью проезда;
    • устанавливается опалубка и дополнительная арматура по бокам;
    • траншея заливается бетоном.

    Свариваем створку ворот

    Чтобы сварить ворота из профтрубы, нарезаются в соответствии с чертежом заготовки. Затем:

    1. К направляющей балке приваривается нижняя труба 50×50 мм, а к ней вертикальные стойки. Далее монтируется верхняя поперечина и противовес.
    2. Внутреннее пространство рамы заполняется элементами каркаса из трубы 40×20 для крепления обшивки. Чтобы не допустить перегрева и деформации сваривать их нужно в шахматном порядке.
    3. Сварочные швы зачищаются болгаркой, конструкция покрывается грунтовкой, окрашивается.

    Устанавливаем ворота

    Для удобства монтажа, между опорами, на расстоянии от них равном толщине створки, натягивается шнур. Высота над проездом 15 — 20 см. Он будет использоваться как осевая линия при установке опорных тележек.

    Сборка производится в следующем порядке:

    1. Размечаются места под роликовые тележки на швеллере. Чтобы концевой ролик на направляющей не выступал в проезд, первую тележку ставят в 15 см от края проема. Задняя располагается на расстоянии равном длине рамы (с учетом противовеса) минус 10 см, отмеренном от принимающей опоры.
    2. После прихватки площадок на них ставятся роликовые тележки.
    3. Устанавливается створка, проверяется ее положение относительно столбов. Если все нормально, полотно и тележки снимаются.
    4. Обвариваются поддерживающие площадки.
    5. Устанавливаются тележки и створка, ворота закрываются.
    6. Уровнем проверяется горизонтальность. При необходимости, положение поправляется регулирующими болтами на площадках.
    7. Концевой ролик вставляется в торец направляющей, закрепляется болтами, прихватывается сваркой.
    8. На опору, стоящую рядом с тележками, приваривается поддерживающая скоба так, чтобы верхний край створки был внутри нее. Роликами выставляется положение створки по вертикали.
    9. На концевой ролик надевается нижний уловитель, ворота закрываются, намечается место на приемной опоре. Крепление делается на болтах, чтобы была возможность регулировки по высоте.
    10. В таком же порядке устанавливается верхний уловитель, но крепится сваркой.
    11. Завершается монтаж окончательной регулировкой роликов, уловителей, поддерживающей скобы. Торец направляющей закрывается заглушкой.

    Обшиваем и красим ворота

    Обшивка из листовых материалов крепится саморезами или заклепками. Под них, в элементах каркаса откатных ворот, просверливаются отверстия. При обшивке штакетником или вагонкой их нужно обработать перед покраской антисептиком. Кованые элементы используются самостоятельно или в сочетании с другими материалами.

    Профнастил и поликарбонат заранее выбираются по цвету. Листовое железо и кованые детали предварительно обезжириваются и покрываются антикоррозийной грунтовкой. Окраска производится алкидной эмалью или акриловой краской в 2 — 3 слоя. Работа выполняется краскопультом, валиком либо кистью.

    Читать еще:  Как разрезать колесо для клумбы

    Что понадобится для автоматического открывания раздвижных ворот

    Для оснащения откатных ворот системой автоматики, можно купить готовый комплект или приобрести составляющие по отдельности. Набор должен состоять из следующих элементов:

    • зубчатой рейки;
    • электропривода;
    • сигнальной лампы;
    • фотоэлементов;
    • пульта ДУ;
    • блока управления.

    Для установки привода используется швеллер, на котором смонтированы опорные тележки. Монтаж выполняется в следующем порядке:

    1. Приложив зубчатую рейку к нижней трубе рамы и совместив ее с зубьями шестерни, определяется место размещения привода между тележками. Если нужно поднять его или установить рядом со швеллером к нему приваривается пластина из толстого металла.
    2. На подготовленное место приваривается основание привода, на него крепят само устройство.
    3. Открыв ворота и установив рейку, проверяется правильность ее положения. В любом крайнем положении должен остаться запас в 10 см. Затем ее приваривают.
    4. На рейке крепятся концевые выключатели и фотоэлементы.
    5. На левой опоре устанавливается сигнальная лампа.

    Элементы соединяются кабелями в соответствии с инструкцией или схемой, проводится тестирование. Если вес ворот небольшой в качестве привода подойдет шуруповерт, а блок управления заменяется дешевой системой автомобильной сигнализации.

    Полезные советы

    Поскольку сделать раздвижные ворота своими руками непросто стоит прислушаться к рекомендациям профессионалов:

    1. Если нужно врезать в ворота калитку ее нужно монтировать ближе к фундаменту со швеллером, чтобы снизить нагрузку на ролики.
    2. Чтобы не ошибиться с определением ширины проема нужно предварительно в места установки столбов вбить колышки и попробовать проехать.
    3. Продавец может предложить тележки с пластиковыми роликами. Они издают меньше шума, чем металлические, но служат недолго. Поэтому предпочтение следует отдавать подшипникам качения из прочной стали.
    4. Если для сварных откатных ворот противовес сделать прямоугольным, его длину можно уменьшить до 1/3 ширины створки. Это актуально когда недостаточно места для открытия.

    Самостоятельно сваренные откатные ворота обойдутся значительно дешевле, нежели заказанные в фирме производящей их. При этом качество выполнения работ зависит только от себя. В итоге получается надежная и удобная в эксплуатации конструкция, обеспечивающая комфортный проезд с помощью дистанционного управления.

    Раздвижные ворота на роликах своими руками: фото и видео

    Раздвижные ворота – это просто идеальный вариант для загородного дома или дачи. Они удобны, долговечны и надежны в эксплуатации. Сейчас на рынке стройматериалов есть очень большой ассортимент, который требуется для комплектующих для ворот, потому сделать раздвижные ворота можно запросто своими руками. Для этого нужен лишь чертеж, а чтобы полностью понять принцип работы и учитывать все особенности раздвижных ворот, можно посмотреть видео ролик или фото, где подробно показано, как сделать раздвижные ворота.

    Описание и принцип работы

    Еще относительно не так давно раздвижные ворота очень редко ставились и самым распространенным ограждением являлись простые распашные. Это объяснялось дорогой стоимостью комплектующих для раздвижных ворот. На сегодняшний день комплект фурнитуры для автоматических ворот стал гораздо доступней, и все больше владельцев домов интересуются, как своими руками установить эту конструкцию.

    Раздвижные ворота для частного дома могут быть двух видов:

    Последний вариант – это устаревшая разновидность, такие ворота зачастую можно увидеть на заводах. Наиболее популярен первый вариант, который сегодня распространен повсеместно. Эти ворота оборудованы дополнительной консолью, являющейся продолжением полотна. Консоль находится за забором, прилегающим к воротам, и спрятана за ним.

    Принцип работы раздвижных ворот консольного вида следующий. К каркасу откатных ворот жестко приварена направляющая (она же консоль), за счет которой перемещается полотно. Направляющая передвигается по откатным тележкам, прикрепленным на фундаменте.

    Каждая тележка оборудована 8-мью подшипниками с запрессованными металлическими или полимерными роликами. Откатные тележки находятся внутри направляющих, что защищает их дополнительно от атмосферных воздействий и продлевает время эксплуатации.

    При нормальных условиях работа система раздвижных ворот обязана выдерживать не менее 60 тыс. циклов – это приблизительно 20 лет средней активности пользования.

    К основным достоинствам раздвижных ворот откатного типа относятся:

    • можно управлять механическим способом или с помощью автоматики;
    • возможность прохода машин любой высоты (нет направляющих снизу и сверху проема);
    • простота установки (монтировать откатные ворота можно своими руками);
    • не нуждаются в дополнительном обслуживании.

    Основной недостаток монтажа раздвижных ворот – использование довольно большой площади для их открывания. Зачастую из-за нехватки места люди отказываются от раздвижных в пользу распашных конструкций.

    Комплектующие

    Для установки раздвижных ворот своими руками нужно купить специальные комплектующие для монтажа раздвижной системы.

    Комплектующие для консольных ворот обязаны в себя включать такие элементы:

    • Несущие тележки или роликовые каретки.
    • Верхний и нижний ограничитель уменьшает качание полотна при сильном ветре.
    • Несущая балка. Ее толщина будет зависеть от тяжести полотна.
    • Концевой ролик создает бесшумность работы и снижает тяжесть полотна в открытом положении.
    • Плата, которая удерживает полотно от бокового раскачивания при передвижении.

    Если планируется автоматика, то нужно дополнительно приобрести этот комплект, он состоит из таких элементов:

    • Зубчатая рейка (желательно выбрать оцинкованную рейку). Для больших (более 5 м.) и тяжелых ворот нужна зубчатая рейка толщиной не меньше 9 мм.
    • Редуктор.
    • Пульт ДУ.
    • Фото датчики или световые элементы – они синхронизируют поступление ИФ-луча между приемником и передатчиком, препятствуют закрыванию, когда в проеме расположен какой-то предмет.
    • Основание для монтажа.
    • Сигнальная лампа.

    Автоматика, установленная из комплектующих итальянских и немецких изготовителей, является наиболее надежной и подходит для эксплуатации в различных климатических регионах.

    При монтаже откатных ворот своими руками, надо предусмотреть возможность открывания в случае выхода из строя автоматики.

    Изготовление раздвижных ворот

    Рассмотрим более подробней, как установить консольные раздвижные ворота с обшивкой из профлиста.

    Материалы и инструменты

    Из инструментов будут необходимы:

    • электроды диаметром 2,5-3,5мм;
    • сварочное устройство (обычное или инверторное), рассчитанное на напряжение больше 1000 Вт;
    • диски для обработки и порезки металла;
    • болгарка или отрезная машина;
    • бетономешалка;
    • воздушный компрессор для окрашивания (если нет, то используют простой валик или кисть);
    • молоток;
    • уровень;
    • лопата;
    • рулетка;
    • шуруповерт.

    Наиболее дорогие инструменты (болгарка, сварочный агрегат) необязательно приобретать, их можно взять в аренду – это будет экономически выгодней.

    Для сооружения откатных ворот необходимо подготовить такие материалы:

    • профильные листы для облицовки;
    • профильная труба для сборки каркаса (65х44х2-3) и перемычек (45х25Х1-2);
    • герметик;
    • грунтовка и краска;
    • консольное оборудование;
    • швеллер 15-25 мм;
    • арматура диаметром 12-16 мм;
    • провода под автоматику (размер кабеля – расстояние от фундамента до электрического щитка);
    • крепеж облицовки (закрепки и саморезы).

    Начало работы: подготовка места и разработка чертежа

    Один из важнейших этапов установки раздвижных ворот своими руками – это составление чертежа с описанием всех размеров (длина, ширина, высота, место для отката и просветы). От размеров конструкции и материала рамы будет зависеть масса ворот и дальнейший выбор консольного набора.

    Ширина проема обязана быть достаточной для нормального заезда автотранспорта. Помимо этого, необходимо учитывать и ширину улицы – в узких переулках лучше соорудить широкие ворота для нормального проезда автомобиля.

    Чтобы определить, удобен ли проем, можно вставить в землю несколько колышек по ширине ворот и попытаться въехать во двор на автомобиле.

    Размер проема определяет и место, которое требуется для отката полотна. Как правило, высота ворот учитывается на 10 см меньше непосредственно забора.

    После создания чертежа можно начинать подготовку места для монтажа раздвижных ворот. Проем необходимо выровнять и почистить от грязи и мусора.

    Отдельно необходимо подготовить место для порезки, сварки и покраски полотна и металлических труб. Для этой работы можно собрать и поставить несколько «козликов».

    Закладка фундамента и сооружение опорных столбов

    Установку раздвижных ворот необходимо начинать с монтажа опорных столбов. В качестве этого материала можно выбрать: бетонный или кирпичный столб, стальную трубу, дубовый брус, швеллер. Устанавливать опорный столб необходимо на глубину не меньше метра.

    Этапы монтажа столба:

    1. Сделать яму глубиной больше метра.
    2. Выставить его по уровню.
    3. Залить яму бетоном.

    Для того чтобы бетон полностью застыл, потребуется примерно неделя. Потому, чтобы не терять впустую время, необходимо предварительно позаботиться о сооружении опорных столбов.

    Закладка фундамента делается таким образом:

    1. Делаем П-образную траншею (глубина в районе установки колон – примерно 1800 мм, в перемычке – 600 мм).
    2. Дно засыпаем слоем песка (примерно 15 см) и трамбуем.
    3. Арматуру порезать кусками по одному метру и к полкам швеллера привариваем.
    4. Укладываем швеллер с арматурой в траншею «лапками» вниз и ровняем его по уровню.
    5. Заливаем цементом этот каркас.

    Верх швеллера обязан быть расположен в одном уровне с землей, образуя ровную площадку для проезда машины. Фундамент оставляем засыхать еще на одну неделю, а за это время пока делаем каркас ворот и облицовываем его профильными листами.

    Сооружение каркаса

    Согласно разработанному чертежу режем трубы для перемычек и для основной конструкции. Резать и вымерять металл необходимо очень внимательно, контролируя точность наклона углов перемычек.

    Перед сваркой все части каркаса необходимо почистить металлической щеткой (снять с них окалину), обработать антикоррозийным веществом для металла и обезжирить растворителем.

    Этапы сварки обрешетки и рамы:

    1. Для упрощения работы можно соорудить стенд для сварки: забить в грунт колья и выложить перемычки.
    2. На стенд укладываются трубы (поперечные и продольные рамы ворот), прихватываются точками, проверяется диагональ рамы, и провариваются соединения.
    3. Укладываем обрешетку ворот, прихватываем и определяем ее ровность. Обрешетку привариваем небольшими швами (один сантиметр через каждые 0,5 см).
    4. Соединения сварки зачищаем, обезжириваем и красим полностью каркас.

    Установка рамы и облицовка

    Монтаж раздвижных ворот делается в следующей последовательности:

    1. В несущую балку устанавливаем тележку с роликами. Данную конструкцию ставим на фундамент.
    2. Устанавливаем в проем балку. Причем нужно регулировать просвет между концом балки и столбом (оптимальным является 5-6 см).
    3. Под консоль необходимо подложить доски, чтоб та не заваливалась.
    4. Привариваем заднюю тележку.
    5. Несущая передняя тележка во время полного открытия полотна будет упираться в концевой ролик, потому ее необходимо поставить на расстоянии примерно 20 см от края проема.
    6. Площадки тележек необходимо обварить.
    7. На несущую балку ставим каркас панели, соблюдая контроль совпадение их осей.
    8. Привариваем к балке каркас с двух сторон. В месте нахождения роликов не нужно делать – их можно повредить сваркой.
    9. Ставим верхний кронштейн. Его ролики при сварке лучше всего снять, для того чтобы они не расплавились. Панель ворот обязана находиться четко вертикально.
    10. Щель между несущей балкой и панелью необходимо обработать вначале антикоррозионным составом, а после – герметиком. Деформированные места при монтаже нужно окрасить.
    11. Облицевать каркас ворот профлистом. Крепежные части обязаны находиться равномерно. После крепления всех листов можно выполнить среднюю линию крепления по предварительно сделанным отметкам.
    12. Установка нижней ловушки. Для монтажа нижней ловушки необходимо дополнительно установить опорную трубу. Этот приемный столб фиксируется к столбу забора сваркой с использованием анкеров. Нижняя ловушка фиксируется так, чтоб ворота накатывались на нее роликом в конце.

    Монтаж автоматики

    После установки можно начинать монтаж автоматики. Вначале необходимо познакомиться с инструкцией к электрическому приводу, посмотреть видео и фото монтажа, поскольку различные автоматические системы имеют определенные различия и нюансы установки. Но есть правила, которые касаются без исключения всех моделей:

    • Между роликовыми каретками на швеллер крепится монтажное основание.
    • На него закрепляется электропривод.
    • Зубчатая рейка обязана располагаться не на направляющем рельсе, а на каркасной трубе. Причем рейка обязана находиться по центру шестерни электрического привода.
    • Рейка фиксируется по всей длине ворот.
    • Крепим на рейку выключатели, подсоединяем привод.
    • Со стороны улицы с помощью саморезов устанавливают сигнальную лампу.
    • Подсоединение и подведение электричества к плате управления привода обязано происходить согласно схеме, которая указана в инструкции.

    Раздвижные ворота своими руками обойдутся намного дешевле, нежели их заказать в специализированной компании. Но все-таки для их установки придется приобрести комплектующие и автоматическую систему. Помимо этого, необходимо быть готовым, что установка откатных ворот своими руками – процесс довольно трудоемкий, который требует точного расчета, некоторых навыков и знаний в строительстве.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
  • Подписаться
    Уведомить о
    guest
    0 комментариев
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии